Urus无疑是一款极具辨识度的兰博基尼汽车，不仅从传奇车型LM002中汲取灵感，还沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因：采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计。

Urus拥有至多可容纳五人的奢华空间。短前悬充分展示出Urus的力量感和肌肉线条，完美体现了动感活力以及强悍的道路征服能力。

Urus拥有威风凛凛的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

Urus拥有辨识度极高的车身剪影，其车身线条极具超跑的动态神韵。同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头。强劲的造型线条向上延伸，环绕后车窗，将车辆的前后部动感相连，强调了车身的整体性。与LM002相同，Urus也采用了Y字形前端进气口的设计，同时装饰以意大利国旗图案，彰显了它纯正的意大利血统。

低矮的车顶和低置无边框车窗，展现出位置较低的车内座椅设计。倾角锐利的前挡风玻璃、大幅度倾斜的后车窗均承袭自包括Huracán在内的兰博基尼超级跑车的设计，凸显了Urus的超级跑车轮廓。前后六边形轮拱罩延续了LM002和Countach的设计细节，内装可选21至23英寸的轮毂，这一尺寸为Urus所在细分市场中的最大尺寸。

Urus的尾部完美承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计。与Countach和Murciélago相似，车顶轮廓线向外拓宽。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，设有两组圆形排气管。

俯视来看，Urus的前后翼子板由相对细窄的车身中部引出，和兰博基尼的超级跑车一样，车身的伸展曲线设计灵感来源于人体优美的肌肉线条。后车门上的线条凹凸有致，赋予Urus优美腰线，随后伸展出宽大而充满力量感的车尾。

这是兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型。Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。发动机转速为6,000转/分时输出马力为650匹（478千瓦），最高转速6,800转/分，2,250-4,500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2,200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。

兰博基尼Urus搭载自动8速变速箱。紧凑高效的电液压控制行星变速箱可提供极短低速齿轮比和更长的高速齿轮比。高效能滑差控制锁止离合器搭配特制变矩器，保证发动机高度灵敏。超强的起步扭矩比可带来激动人心的启动加速度，发动机低转速下的高速行驶能够实现节油减排。此外还有高效的齿轮制动效果。